Polska trzecim producentem owoców w UE
Jak wynika z rocznego raportu European Statistics Handbook 2021, opublikowanego w środę przez organizatorów targów Fruit Logistica (Berlin), pierwsze miejsce w produkcji owoców w UE w 2020 roku przypada Hiszpanii, drugie miejsce zajmują Włochy a trzecie Polska.
Kraje UE wraz z Wielką Brytanią w 2020 r. wyprodukowały łącznie 93,69 mln ton owoców i warzyw (42,70 mln ton owoców i 50,99 mln ton warzyw). Hiszpania po raz kolejny była największym producentem owoców i warzyw w Unii Europejskiej z 23,12 mln ton.
Hiszpania wyprodukowała 13,20 mln ton owoców, co stawia ją w czołówce produkcji wspólnotowej, jednak liczba ta jest niższa niż w poprzednich trzech latach. W 2019 roku Hiszpania wyprodukowała 13,25 mln ton owoców, w 2018 roku 14,24 mln ton, a w 2017 roku 13,30 mln ton.
Drugim co do wielkości producentem wspólnotowym były Włochy, z łączną wielkością 17,37 ton. Kraj ten wyprodukował 10,41 mln ton owoców (10,31 mln ton w 2019 roku) i 6,88 mln ton warzyw.
Trzecim co do wielkości producentem owoców (4,3 mln ton) była Polska, a Francja trzecim co do wielkości producentem warzyw (5,61 mln ton).
Głównymi owocami uprawianymi w UE w ubiegłym roku były jabłka (10,71 mln ton) i pomarańcze (6,17 mln ton).
W 2020 r. bilans handlowy UE ponownie był ujemny, w przypadku owoców ze względu na wielkość przywozu z krajów spoza Unii, głównie: bananów (6,26 mln ton), pomarańczy (1,12 mln ton), ananasów (912 tys. Ton), winogron stołowych (675 000 ton) i awokado (657 000 ton).
Z owoców uprawianych w UE to jabłka (894 000 ton) i pomarańcze (289 000 ton) były najczęściej eksportowane w 2020 roku.
W raporcie zauważono, że europejski sektor owoców w zeszłym roku mierzył się z trzema głównymi problemami: pogodą, niepewnością co do Brexitu – co zaowocowało porozumieniem w ostatniej chwili oraz pandemiią koronawirusa.
Jeśli chodzi o Brexit, przyznaje, że pomimo faktu, iż doprowadził on do bezcłowego wwozu owoców i warzyw ze Wspólnoty do Wielkiej Brytanii, unijne przedsiębiorstwa eksportujące stają w obliczu nowych kontroli granicznych i obciążeń administracyjnych związanych z wysyłką przesyłek.
