Rolnicy inwestują – dynamiczny lipiec na rynku ciągników w Polsce

Rynek ciągników rolniczych w Polsce wciąż przyspiesza, a dane za lipiec 2025 roku potwierdzają, że popyt na nowe maszyny wśród polskich rolników rośnie w imponującym tempie. Według najnowszych danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), był to trzeci najlepszy miesiąc tego roku pod względem liczby rejestracji nowych ciągników – i zarazem jeden z najbardziej dynamicznych pod względem zmian liderów rynku.

W samym tylko lipcu zarejestrowano 1034 nowe ciągniki rolnicze, co stanowi wyraźny wzrost nie tylko względem poprzednich miesięcy, ale również w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku – aż o 45% więcej niż w lipcu 2024. To także wartość znacznie powyżej średniej z ostatnich 12 miesięcy, która wynosiła 846 sztuk.

Również w ujęciu rocznym rynek zyskuje na sile. W okresie od sierpnia 2024 do lipca 2025 zarejestrowano ponad 10 tysięcy nowych ciągników – dokładnie 10 163 – co oznacza niemal 10-procentowy wzrost w porównaniu do poprzedniego roku.

W lipcu doszło do przetasowania na szczycie listy najpopularniejszych marek. Po kilku miesiącach dominacji innych producentów, to John Deere zajął pozycję lidera, rejestrując 182 nowe maszyny – o 54 więcej niż miesiąc wcześniej. To oznacza wzrost aż o 41% w skali miesiąca. Marka pokazała swoją siłę szczególnie w segmentach ciągników o większej mocy.

Na drugie miejsce spadł New Holland, który z wynikiem 128 rejestracji zaliczył jednak spadek o 35% względem czerwca. Na trzecim miejscu uplasowała się Kubota, z wynikiem 117 sztuk i lekkim wzrostem w stosunku do poprzedniego miesiąca.

Deutz-Fahr i Claas, choć nadal w czołówce, odnotowały wyraźne spadki – odpowiednio o 40% i 4% względem czerwca.

Jeśli spojrzymy na dane zbiorcze od początku 2025 roku, obraz rynku prezentuje się nieco inaczej. Tutaj na prowadzeniu pozostaje New Holland, z 929 rejestracjami, co daje marce 15,1% udziału w rynku – i to przy wzroście udziału o 3 punkty procentowe w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku.

John Deere zajmuje drugą pozycję z wynikiem 779 sztuk i 12,6% udziału – notując jednak spadek w udziale rynkowym. Trzecią pozycję utrzymuje Kubota, choć jej udział zmniejszył się do 10%.

Rynek ciągników w Polsce jest silnie zróżnicowany pod względem zapotrzebowania na moc maszyn. Poszczególni producenci dominują w różnych segmentach:

• W kategorii 30–50 KM króluje Kubota, zdobywając aż 31,1% udziału.

• Segment 51–70 KM należy do Deutz-Fahr (15,6%).

• W zakresie 71–100 KM liderem jest New Holland (28,7%).

• W kategorii 101–140 KM dominuje Massey Ferguson z 16,1%.

• Natomiast ciągniki o największej mocy to domena John Deere – zarówno w przedziale 141–200 KM (31,1% udziału), jak i powyżej 200 KM (24,7%).

W 2025 roku najwięcej zyskały segmenty średniej mocy. Ciągniki w przedziałach od 30 do 140 KM notują nawet kilkudziesięcioprocentowe wzrosty rejestracji. Dla przykładu:

• 51–70 KM – wzrost aż o 87%,

• 101–140 KM – wzrost o 75%.

Z drugiej strony, zainteresowanie ciągnikami najmniejszymi i największymi (poniżej 30 KM i powyżej 200 KM) nieco osłabło.

Średnia moc rejestrowanych nowych ciągników w 2025 roku wyniosła 135,4 KM, co oznacza spadek w porównaniu do roku poprzedniego (145,3 KM). Wbrew pozorom nie jest to jednak oznaka regresu – to raczej dowód na rosnącą popularność ciągników o średniej mocy, idealnych do uniwersalnych zastosowań w średnich gospodarstwach.

Najmocniejsze maszyny trafiają do województw:

• Zachodniopomorskiego – 177,6 KM średnio,

• Lubuskiego – 164,7 KM,

• Kujawsko-Pomorskiego – 162,3 KM.

Z kolei Małopolska wyróżnia się najniższą średnią mocą – zaledwie 87 KM.

Najwięcej nowych ciągników rejestrowano w 2025 roku w województwie mazowieckim, które z wynikiem 1125 maszyn notuje wzrost o 45,3% rok do roku.

Na podium znalazły się też:

• Wielkopolskie – 725 sztuk (+31,6%),

• Łódzkie – 595 sztuk (+57%).

Wśród najpopularniejszych modeli ciągników w lipcu znalazły się:

• New Holland T5.90S – 26 rejestracji,

• John Deere 6M 155 – 25 sztuk,

• Solis 50 4WD V – 18 sztuk,

• Kubota L2-522 i John Deere 6M 125 – po 15 sztuk,

• Massey Ferguson MF 5M.95 – 15 sztuk.

Podczas gdy sprzedaż nowych ciągników rośnie, rynek maszyn używanych zaczyna wyraźnie hamować. Od początku roku zarejestrowano 13 408 używanych ciągników, co oznacza spadek o 10,21% względem 2024 roku.

Na rynku wtórnym prym wiedzie John Deere, który może się pochwalić 2196 rejestracjami – co daje mu 16,4% udziału.

W poszczególnych kategoriach wiekowych liderami są:

• John Deere – w grupach 3–5 lat oraz 11–20 lat,

• Fendt – lider w grupie 6–10 lat (22,3% udziału),

• Massey Ferguson – przoduje w grupie powyżej 20 lat.