Rolnicy biją na alarm: diesel przekroczył 8 zł. Jest pilny apel o większy zwrot akcyzy

Zarząd Krajowej Rady Izb Rolniczych zwrócił się 3 sierpnia 2026 r. do Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z wnioskiem o podjęcie działań legislacyjnych, które pozwolą zwiększyć stawkę zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej. Samorząd rolniczy postuluje podniesienie obecnej stawki do poziomu 2,00 zł za litr paliwa.

Jak podkreśla KRIR, sytuacja ekonomiczna wielu gospodarstw rolnych staje się coraz trudniejsza. Trwający sezon żniwny odbywa się w warunkach wyraźnego wzrostu kosztów produkcji, a jednym z największych obciążeń pozostają wydatki na paliwo.

Paliwo powyżej 8 zł za litr w szczycie żniw

Rolnicy obecnie zużywają największe ilości oleju napędowego w ciągu całego roku. Praca kombajnów, ciągników oraz maszyn towarzyszących podczas zbiorów oznacza bardzo wysokie zapotrzebowanie na paliwo.

Według KRIR ceny oleju napędowego przekroczyły już poziom 8,00 zł/litr, a dodatkowo utrzymuje się ryzyko kolejnych podwyżek związanych z niestabilną sytuacją geopolityczną. Zdaniem samorządu rolniczego wzrost kosztów paliwa bezpośrednio wpływa na opłacalność produkcji rolnej, która już teraz znajduje się pod dużą presją.

– Wzrost cen paliw w okresie największego nasilenia prac polowych stanowi szczególne obciążenie dla gospodarstw, zwłaszcza tych prowadzących produkcję na większą skalę – wskazuje KRIR.

Zwrot akcyzy jako wsparcie dla gospodarstw

Krajowa Rada Izb Rolniczych argumentuje, że zwiększenie stawki zwrotu podatku akcyzowego pozwoliłoby częściowo ograniczyć skutki rosnących kosztów prowadzenia działalności rolniczej. Mechanizm zwrotu akcyzy jest jednym z podstawowych instrumentów wsparcia gospodarstw ponoszących wydatki na olej napędowy wykorzystywany do produkcji rolnej.

KRIR zwróciła się do resortu rolnictwa o pilne podjęcie działań w tym zakresie i przygotowanie odpowiednich zmian przepisów, które umożliwią zwiększenie poziomu rekompensaty dla producentów rolnych.

W ocenie samorządu rolniczego obecna sytuacja na rynku paliw wymaga szybkiej reakcji, aby ograniczyć dalszy wzrost kosztów produkcji i poprawić warunki funkcjonowania gospodarstw w trudnym sezonie 2026.