Jabłka pojadą do chłodni kolejką linową

Zbiory jabłek w dolinach Trydentu w tym roku nabrały zupełnie nowego wymiaru. Wszystko za sprawą pierwszej na świecie kolejki linowej zaprojektowanej specjalnie do transportu owoców. Innowacyjny system, nazwany „Funivia delle Mele”, łączy stację pakowania Melindy w Predaia z podziemnymi komorami w dawnej kopalni Rio Maggiore.

Kolejka o długości 1,3 kilometra i różnicy poziomów niemal 90 metrów przewozi do 460 kontenerów jabłek na godzinę, każdy o wadze 300 kilogramów. Dzięki prędkości 5 m/s owoce trafiają do podziemnych chłodni, gdzie naturalne warunki pozwalają zmniejszyć zużycie energii nawet o 30% w porównaniu z tradycyjnymi magazynami.

Projekt eliminuje rocznie ponad 5000 kursów ciężarówek, co znacząco redukuje emisję CO₂. Cała infrastruktura zasilana jest energią odnawialną – fotowoltaiką i hydroenergią – a dodatkowo system odzyskuje energię z ciężaru transportowanych jabłek podczas zjazdu.

Inwestycja została sfinansowana w 40% ze środków Next Generation EU. Minister rolnictwa Francesco Lollobrigida podkreślił, że „Funivia delle Mele” jest przykładem, jak fundusze europejskie wspierają transformację energetyczną i bezpieczeństwo pracy.

Prezes Melindy, Ernesto Seppi, zaznacza, że kolejka linowa to element szerszej strategii firmy, obejmującej m.in. wykorzystanie odnawialnych źródeł energii, nawadnianie kropelkowe czy naturalne przechowywanie jabłek w chłodnych podziemiach Dolomitów.

System powstał we współpracy z firmą Leitner, specjalistą w dziedzinie kolejek linowych, oraz lokalnymi ekspertami. Uroczyste otwarcie, z udziałem władz krajowych i regionalnych, zaplanowano na jesień.